記事公開日：2025年07月25日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
トヨタの電動車とは？種類と特徴を函館トヨペットがわかりやすく解説
「電動車」とは、電気を使って走るクルマ全般のことで、一般的にイメージされることの多いBEV（バッテリー式電気自動車）だけでなく、HEV（ハイブリッド車）やPHEV（プラグインハイブリッド車）、FCEV（燃料電池車）まで幅広い車種を指しています。
今回は、そんな電動車について、各電動車の特徴や、トヨタでおすすめ車種について紹介します。
タイプごとにおすすめな人の特徴も紹介しているので、環境に配慮したカーライフを送りたい方や、最新のトヨタ車に興味がある方はぜひ参考にしてください。
今回は、そんな電動車について、各電動車の特徴や、トヨタでおすすめ車種について紹介します。
タイプごとにおすすめな人の特徴も紹介しているので、環境に配慮したカーライフを送りたい方や、最新のトヨタ車に興味がある方はぜひ参考にしてください。
HEV・PHEV・BEV・FCEVの特徴
冒頭で触れたように、電動車にはHEV・PHEV・BEV・FCEVなどさまざまな種類があり、それぞれ特徴やメリット・デメリットが存在します。
そこで、まずはじめに各電動車の特徴について解説します。
そこで、まずはじめに各電動車の特徴について解説します。
HEV（ハイブリッド車）
HEVは、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせて走行する車です。
充電設備が不要なため、充電設備の費用負担がありません。
また、ガソリン車と比べて燃費性能が高く、月々のランニングコストが抑えられる、都市部から長距離移動まで幅広い用途に対応しているなどのメリットがあります。
加えて、「非常時給電システム」を備えており、クルマに蓄えた電力で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます※。
※ご利用には注意事項がございます。
電気自動車と異なり、ガソリンを電力に変換できる点も大きなメリットで、災害などでの緊急時には特に助けになってくれる点も魅力の一つです。
充電設備が不要なため、充電設備の費用負担がありません。
また、ガソリン車と比べて燃費性能が高く、月々のランニングコストが抑えられる、都市部から長距離移動まで幅広い用途に対応しているなどのメリットがあります。
加えて、「非常時給電システム」を備えており、クルマに蓄えた電力で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます※。
※ご利用には注意事項がございます。
電気自動車と異なり、ガソリンを電力に変換できる点も大きなメリットで、災害などでの緊急時には特に助けになってくれる点も魅力の一つです。
PHEV（プラグインハイブリッド車）
PHEVは、ハイブリッド車同様、エンジンとモーターを組み合わせて走行するクルマですが、充電可能な大容量のバッテリーを搭載し、電気のみで走行できることが大きな特徴です。
充電が切れてもガソリンを利用して走ることができるので、長距離のお出かけでも安心して利用できます。
また、ハイブリッド車同様、「非常時給電システム」が設定されており、こちらもガソリンを使った発電ができることから、災害や停電などの緊急時から、電源があると便利なアウトドアまで幅広く活躍をしてくれます。
充電が切れてもガソリンを利用して走ることができるので、長距離のお出かけでも安心して利用できます。
また、ハイブリッド車同様、「非常時給電システム」が設定されており、こちらもガソリンを使った発電ができることから、災害や停電などの緊急時から、電源があると便利なアウトドアまで幅広く活躍をしてくれます。
BEV（バッテリー式電気自動車）
BEVは、ガソリンを使用せず、バッテリーに蓄えた電力だけで走行する車です。
走行中にCO2を一切排出しないため、環境性能に優れていることはもちろん、モーターの特性を活かし、静粛性や加速性能も高い点も魅力となっています。
また、一般的にガソリン代よりも電気代の方が価格が抑えられる傾向にあることから、ランニングコストの面でも優れています。
ただし、ガソリンの給油に比べ給電にかかる時間が長い、場合によっては自宅に充電用の設備を用意する必要があるといった注意点もあります。
ハイブリッド車やPHEV同様に、給電機能も備えており、大容量バッテリーを活かして住宅への電力供給ができる「クルマde給電※」の設定が特徴です。
※専用設備の設置工事が必要となります。詳しくはスタッフまでご確認ください。
走行中にCO2を一切排出しないため、環境性能に優れていることはもちろん、モーターの特性を活かし、静粛性や加速性能も高い点も魅力となっています。
また、一般的にガソリン代よりも電気代の方が価格が抑えられる傾向にあることから、ランニングコストの面でも優れています。
ただし、ガソリンの給油に比べ給電にかかる時間が長い、場合によっては自宅に充電用の設備を用意する必要があるといった注意点もあります。
ハイブリッド車やPHEV同様に、給電機能も備えており、大容量バッテリーを活かして住宅への電力供給ができる「クルマde給電※」の設定が特徴です。
※専用設備の設置工事が必要となります。詳しくはスタッフまでご確認ください。
FCEV（燃料電池車）
FCEVは、水素と酸素の化学反応で発電した電力を利用し、モーターで走行する車です。
BEV同様、モーターで走行するので静音性や加速性能にも優れている上、排出するのは水のみでCO2を排出せず、環境にかかる負荷が非常に低いことも特徴です。
FCEVのデメリットとして、水素ステーションの普及が限定的であることが課題となっています。
ですが、一つの動力源に依存しすぎないという面から水素への期待は高く、今後の水素社会の発展やインフラ整備が進めば、FCEVの普及はさらに加速すると見込まれています。
BEV同様、住宅への電力供給ができる「クルマde給電※」機能を持ち、いざという時にもストレスの少ない、在宅避難も可能にしてくれます。
※専用設備の設置工事が必要となります。詳しくはスタッフまでご確認ください。
【非常時充電機能・急速充電インレット（外部給電機能［V2H］付）について】
BEV同様、モーターで走行するので静音性や加速性能にも優れている上、排出するのは水のみでCO2を排出せず、環境にかかる負荷が非常に低いことも特徴です。
FCEVのデメリットとして、水素ステーションの普及が限定的であることが課題となっています。
ですが、一つの動力源に依存しすぎないという面から水素への期待は高く、今後の水素社会の発展やインフラ整備が進めば、FCEVの普及はさらに加速すると見込まれています。
BEV同様、住宅への電力供給ができる「クルマde給電※」機能を持ち、いざという時にもストレスの少ない、在宅避難も可能にしてくれます。
※専用設備の設置工事が必要となります。詳しくはスタッフまでご確認ください。
【非常時充電機能・急速充電インレット（外部給電機能［V2H］付）について】
■コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項
●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。
●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500Wを超える時があります。この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100Vの電気製品は、消費電力の合計が1500W以下でも正常に作動しないおそれがあります。
●起動時の電力が大きい電気製品
●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品
●精密なデータ処理をする計測機器
●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品
●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
●アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。
■接続する電気製品について
使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。
●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。
●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hzに設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切り替え（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切り替えが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。
●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください。
●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
■急速充電インレット（外部給電機能［V2H］付）について
●急速充電インレットをご利用になるには、車から取り出したDC（直流）電力をAC（交流）に変換する別売りの「外部給電器」が必要です。車両側の定格出力はDC9kWです。詳しくは販売店におたずねください。
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。
●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。
●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500Wを超える時があります。この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100Vの電気製品は、消費電力の合計が1500W以下でも正常に作動しないおそれがあります。
●起動時の電力が大きい電気製品
●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品
●精密なデータ処理をする計測機器
●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品
●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
●アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。
■接続する電気製品について
使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。
●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。
●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hzに設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切り替え（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切り替えが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。
●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください。
●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
■急速充電インレット（外部給電機能［V2H］付）について
●急速充電インレットをご利用になるには、車から取り出したDC（直流）電力をAC（交流）に変換する別売りの「外部給電器」が必要です。車両側の定格出力はDC9kWです。詳しくは販売店におたずねください。
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。
HEV・PHEV・BEV・FCEVがおすすめな人の特徴
このように、それぞれの車種には異なる特徴と強みがあり、ライフスタイルや利用環境によって最適な選択肢は変わります。
自分に合った電動車を選ぶには、走行距離や充電・給油インフラ、環境意識、経済性など、さまざまな観点から比較検討することが重要です。
ここでは、それぞれのタイプがどんな人におすすめなのか、具体的な特徴について紹介します。
自分に合った電動車を選ぶには、走行距離や充電・給油インフラ、環境意識、経済性など、さまざまな観点から比較検討することが重要です。
ここでは、それぞれのタイプがどんな人におすすめなのか、具体的な特徴について紹介します。
HEV（ハイブリッド車）
HEVは、他の電動車と比べ車両本体価格が比較的安く、設定車種の幅が広いことがポイントです。
他の電動車のように、EV走行はできませんが、ガソリンを利用し低燃費で走行でき、設備導入の費用が必要ないことが大きなメリットと言えます。
そのため、幅広い車種から選びたい、購入時のコストを抑えたい、これまでと同じ感覚でクルマを利用したいといった方におすすめです。
他の電動車のように、EV走行はできませんが、ガソリンを利用し低燃費で走行でき、設備導入の費用が必要ないことが大きなメリットと言えます。
そのため、幅広い車種から選びたい、購入時のコストを抑えたい、これまでと同じ感覚でクルマを利用したいといった方におすすめです。
PHEV（プラグインハイブリッド車）
PHEVは、車両価格や充電設備導入コストが高い点がデメリットですが、電気とガソリンの「いいとこ取り」ができる車です。
EVモードは日常生活での利用はほぼカバーできるだけの走行可能距離を誇り、普段使いではガソリンをほとんど使わずに済むため、ランニングコストを抑えることができます。
そのため、日常の短距離移動から長距離ドライブまで幅広く使いたい方におすすめです。
設定が用意されている車種が増えてきており、選択肢が広がっていることもうれしいポイントです。
EVモードは日常生活での利用はほぼカバーできるだけの走行可能距離を誇り、普段使いではガソリンをほとんど使わずに済むため、ランニングコストを抑えることができます。
そのため、日常の短距離移動から長距離ドライブまで幅広く使いたい方におすすめです。
設定が用意されている車種が増えてきており、選択肢が広がっていることもうれしいポイントです。
BEV（バッテリー式電気自動車）
BEVは、CO2を排出しない環境に優しく静かな走行や、電気のみで走るため、ガソリン車に比べランニングコストを抑えられる点は魅力です。
一方、家庭用のコンセントや充電スタンドなどで充電する必要があり、自宅での充電には設備の設置や改修などが必要となる場合があります。
また、充電に掛かる時間も場合によってはデメリットとなるでしょう。
このような点から、日常の買い物や送り迎えなど短距離移動が中心で、自宅や近隣に充電設備がある・または設置できる方、環境性能の高い先進的なクルマに乗ってみたい方などにおすすめの電動車です。
一方、家庭用のコンセントや充電スタンドなどで充電する必要があり、自宅での充電には設備の設置や改修などが必要となる場合があります。
また、充電に掛かる時間も場合によってはデメリットとなるでしょう。
このような点から、日常の買い物や送り迎えなど短距離移動が中心で、自宅や近隣に充電設備がある・または設置できる方、環境性能の高い先進的なクルマに乗ってみたい方などにおすすめの電動車です。
FCEV（燃料電池車）
FCEVはBEV同様、走行性能の高さや環境負荷の低さが大きな魅力ですが、車両価格や水素ステーションの普及状況が課題です。
しかし、短時間の水素充填でガソリン車と同等の航続距離を実現している点が大きな特徴であり、水素インフラが整備されている地域であれば、利便性は非常に高まります。
そのため、環境性能を最優先したい方や、最先端技術に興味がある方、水素ステーションが近隣にある方におすすめです。
しかし、短時間の水素充填でガソリン車と同等の航続距離を実現している点が大きな特徴であり、水素インフラが整備されている地域であれば、利便性は非常に高まります。
そのため、環境性能を最優先したい方や、最先端技術に興味がある方、水素ステーションが近隣にある方におすすめです。
電動車選びには、生活環境が大きく影響
このように、電動車は種類によって様々な違いがありますが、やはり最も大きな差は利用する動力源です。
ガソリン、電気、水素のどの動力源を利用しているかで、インフラの充実度や利用方法に大きな違いが出てきます。
ですので、まずはご自身が普段どのようにクルマを使っているかと、ご自宅の環境などを加味して選ぶ必要があります。
ガソリン、電気、水素のどの動力源を利用しているかで、インフラの充実度や利用方法に大きな違いが出てきます。
ですので、まずはご自身が普段どのようにクルマを使っているかと、ご自宅の環境などを加味して選ぶ必要があります。
トヨタでは全てのタイプの電動車をご用意
トヨタではこれら4種類の電動車を全てラインナップしています。
ですので、ご利用の目的や環境にあったピッタリの電動車を見つけることができるのでは無いでしょうか？
そこで最後に、電動車のタイプ別におすすめのトヨタ車をご紹介します。
ですので、ご利用の目的や環境にあったピッタリの電動車を見つけることができるのでは無いでしょうか？
そこで最後に、電動車のタイプ別におすすめのトヨタ車をご紹介します。
トヨタのおすすめHEV（ハイブリッド車）
トヨタのHEVの魅力は、燃費性能と走行性能、コストパフォーマンスのバランスを高い次元で実現している点はもちろん、ほぼ全ての車種にHEVの設定があり、幅広いニーズに応えられることです。
そんな中、ご紹介させていただくのは、日常で使い勝手がよくコストパフォーマンスが高い2車種です。
そんな中、ご紹介させていただくのは、日常で使い勝手がよくコストパフォーマンスが高い2車種です。
ヤリス
ヤリスのハイブリッドは、ハイブリッド車の中でもトップクラス※の燃費性能と、扱いやすいサイズ感が魅力です。
※2025年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車(株)調べ。
1.5Lダイナミックフォースエンジンを組み合わせた最新ハイブリッドシステムの搭載により、WLTCモードで36.0km/L（X/2WD）という優れた燃費を実現。
燃費性能だけでなく走りの楽しさにもこだわり、スムーズな加速でキビキビ走ってくれます。
車両本体価格も手頃なため、はじめての一台や、経済性を重視する方に理想的な1台です。
※2025年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車(株)調べ。
1.5Lダイナミックフォースエンジンを組み合わせた最新ハイブリッドシステムの搭載により、WLTCモードで36.0km/L（X/2WD）という優れた燃費を実現。
燃費性能だけでなく走りの楽しさにもこだわり、スムーズな加速でキビキビ走ってくれます。
車両本体価格も手頃なため、はじめての一台や、経済性を重視する方に理想的な1台です。
カローラクロス
カローラクロスは2025年5月の一部改良により、カーボンニュートラル実現の一環として全グレード・ハイブリッド車となりました。
ミドルクラスのSUVでありながら、最高26.4km/L（Z・S・G/２WD）の燃費を達成し、日常使いから長距離ドライブまで幅広く対応してくれます。
さらに、SUVらしい力強いデザインと広い室内や荷室で、経済性を重視している方だけでなく、ファミリー層やアウトドア志向のユーザーにも人気のモデルです。
ミドルクラスのSUVでありながら、最高26.4km/L（Z・S・G/２WD）の燃費を達成し、日常使いから長距離ドライブまで幅広く対応してくれます。
さらに、SUVらしい力強いデザインと広い室内や荷室で、経済性を重視している方だけでなく、ファミリー層やアウトドア志向のユーザーにも人気のモデルです。
トヨタのおすすめPHEV（プラグインハイブリッド車）
トヨタのPHEVは、様々なボディタイプに設定が拡大されており、セダン・ミニバン・SUVなど多くの選択肢があるのが魅力です。
今回はその中から、定番のプリウスと、2025年6月の改良で設定が追加されたハリアーをご紹介します。
今回はその中から、定番のプリウスと、2025年6月の改良で設定が追加されたハリアーをご紹介します。
プリウス
プリウスPHEVのEV走行距離は、19インチタイヤ装着車で87km、17インチタイヤ装着車で105kmを実現しており、日常の移動をEV走行でほぼまかなえるため、ガソリン消費を大幅に削減できます。
また、メーカーオプションの「ソーラー充電システム」を搭載すれば、太陽光発電による電力も走行用エネルギーに活用でき、災害などの緊急時の助けにもなります。
価格と性能のバランスも良い、トヨタの定番PHEVです。
また、メーカーオプションの「ソーラー充電システム」を搭載すれば、太陽光発電による電力も走行用エネルギーに活用でき、災害などの緊急時の助けにもなります。
価格と性能のバランスも良い、トヨタの定番PHEVです。
ハリアー
都市型SUVとして人気の高いハリアーは 、2025年6月の改良で上級グレードのZに加え、スタンダードなGグレードにもPHEVの設定が追加され、 これまでよりもお求めやすくなりました。
EV走行距離は93kmと、プリウス同様日常生活のほとんどをまかなえるEV性能を達成しており、実用性が高い一台です。
EV走行距離は93kmと、プリウス同様日常生活のほとんどをまかなえるEV性能を達成しており、実用性が高い一台です。
トヨタのおすすめBEV（バッテリー式電気自動車）
トヨタの電気自動車のラインナップは、記事作成時点では1種類のみです。
bZ4X
bZ4Xはエンジンを持たず、モーターのみで駆動する純粋なBEVとして、CO₂を一切排出しないゼロエミッションカーです。
一度の充電で走行できる距離は500kmを超えており、日常生活はもちろん、ロングドライブも楽しめます。
気になる充電時間は、急速充電スタンドであれば約40分（90kW（200A出力）。普通充電の場合は約12時間（200V 6kW[30A]の場合）※と長めですが、クルマを使用しない夜間に充電することでまかなえる時間となっています。
※駆動用電池充電警告灯の点灯から満充電までのおおよその時間。200V 6kW[16A]の場合は約21時間となります。
都市部や郊外の日常使いはもちろん、ロングドライブにも対応できる性能を持ち、初めてEVを検討する方にも安心してお乗りいただける1台です。
一度の充電で走行できる距離は500kmを超えており、日常生活はもちろん、ロングドライブも楽しめます。
気になる充電時間は、急速充電スタンドであれば約40分（90kW（200A出力）。普通充電の場合は約12時間（200V 6kW[30A]の場合）※と長めですが、クルマを使用しない夜間に充電することでまかなえる時間となっています。
※駆動用電池充電警告灯の点灯から満充電までのおおよその時間。200V 6kW[16A]の場合は約21時間となります。
都市部や郊外の日常使いはもちろん、ロングドライブにも対応できる性能を持ち、初めてEVを検討する方にも安心してお乗りいただける1台です。
トヨタのおすすめFCEV（燃料電池車）
最後に、水素を動力源とする次世代のゼロエミッションカー・FCEVのおすすめ車種を紹介します。
クラウン（セダン）
16代目となる現行クラウン。
その4つのスタイルの中で、FCEVのモデルが用意されているのは、伝統的なセダンスタイルを踏襲した「クラウンセダン」のみとなります。
高性能燃料電池ユニット採用により、燃料電池車としては世界最高レベルの128kW（174PS）という最高出力を実現。
さらには、世界トップレベルのタンク貯蔵性能を誇る高圧水素タンクを3本搭載し、ガソリン車に匹敵する航続距離を可能にしました。
伝統・歴史と先進性を兼ね備えた、これからの時代に相応しいクルマです。
その4つのスタイルの中で、FCEVのモデルが用意されているのは、伝統的なセダンスタイルを踏襲した「クラウンセダン」のみとなります。
高性能燃料電池ユニット採用により、燃料電池車としては世界最高レベルの128kW（174PS）という最高出力を実現。
さらには、世界トップレベルのタンク貯蔵性能を誇る高圧水素タンクを3本搭載し、ガソリン車に匹敵する航続距離を可能にしました。
伝統・歴史と先進性を兼ね備えた、これからの時代に相応しいクルマです。
MIRAI
MIRAIは、トヨタの先進燃料電池技術を結集したセダン型FCEVです。
燃料電池ユニットの高性能化、さらなる軽量・小型化を図った大容量リチウムイオンバッテリーの採用により、高出力化を実現。
環境性能の高さだけではなく、ダイナミックな走りや思わず振り返るようなエモーショナルなデザインといった、クルマ本来の魅力も備えています。
カーボンニュートラル実現のために、トヨタが開発した究極のエコカーです。
燃料電池ユニットの高性能化、さらなる軽量・小型化を図った大容量リチウムイオンバッテリーの採用により、高出力化を実現。
環境性能の高さだけではなく、ダイナミックな走りや思わず振り返るようなエモーショナルなデザインといった、クルマ本来の魅力も備えています。
カーボンニュートラル実現のために、トヨタが開発した究極のエコカーです。
函館エリアで電動車の購入を検討しているなら「函館トヨペット」がおすすめ
今回は、トヨタの電動車について、HEV・PHEV・BEV・FCEVを各タイプ毎に特徴や代表的なおすすめモデルについてご紹介しました。
トヨタの電動車は、環境性能や経済性、先進技術や快適性など、タイプごとに個性豊かな魅力を備えており、どのモデルも高い満足度を実現しています。
ただし、走行距離や充電・給油インフラ、維持費や装備などはタイプや車種によって異なるため、ご自身のライフスタイルや重視したいポイントを明確にして選ぶことが大切です。
今回紹介した電動車について、より詳しく知りたい方は、お近くの函館トヨペットまでお気軽にご相談ください。
また、webから便利な 「 来店予約 」や「 商談予約 」 をご利用いただくと、スムーズにご案内ができるのでおすすめです。
函館市、北斗市、二海郡、上磯郡、茅部郡、檜山郡で「電動車」のことなら、函館トヨペットまで、どうぞお気軽にご相談ください。
皆さまのご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。
[記事内の燃料消費率・電力消費率・一充填走行距離について]
■掲載の数値はWLTCモード(国土交通省審査値)です。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■交流電力量消費率および一充電走行距離、充電電力使用時走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じてEV走行距離は大きく異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
■エンジン、駆動用電池の状態、エアコンの使用状況や運転方法（所定の車速を超える）などによっては、バッテリー残量に関わらずEV走行が解除され、エンジンが作動します。
■一充填走行距離(参考値)：JEVS Z 902-2018に基づいた燃料電池自動車の水素有効搭載量［kg］と、WLTCモード走行パターンによる燃料消費率［km/kg］とを乗算した距離。
トヨタの電動車は、環境性能や経済性、先進技術や快適性など、タイプごとに個性豊かな魅力を備えており、どのモデルも高い満足度を実現しています。
ただし、走行距離や充電・給油インフラ、維持費や装備などはタイプや車種によって異なるため、ご自身のライフスタイルや重視したいポイントを明確にして選ぶことが大切です。
今回紹介した電動車について、より詳しく知りたい方は、お近くの函館トヨペットまでお気軽にご相談ください。
また、webから便利な 「 来店予約 」や「 商談予約 」 をご利用いただくと、スムーズにご案内ができるのでおすすめです。
函館市、北斗市、二海郡、上磯郡、茅部郡、檜山郡で「電動車」のことなら、函館トヨペットまで、どうぞお気軽にご相談ください。
皆さまのご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。
[記事内の燃料消費率・電力消費率・一充填走行距離について]
■掲載の数値はWLTCモード(国土交通省審査値)です。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■交流電力量消費率および一充電走行距離、充電電力使用時走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じてEV走行距離は大きく異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
■エンジン、駆動用電池の状態、エアコンの使用状況や運転方法（所定の車速を超える）などによっては、バッテリー残量に関わらずEV走行が解除され、エンジンが作動します。
■一充填走行距離(参考値)：JEVS Z 902-2018に基づいた燃料電池自動車の水素有効搭載量［kg］と、WLTCモード走行パターンによる燃料消費率［km/kg］とを乗算した距離。
